大家都知道,有钱也买不来生命。人的生活水平高了,消费随之也提高了。
人们对代步工具也就越来越趋于理性。面包车的底盘高,重心偏是很容易翻倒的,拉货少,但是面包车是不限行的。而皮卡车的道路安全系数是比面包车高,拉的东西多,人也坐的多,可是皮卡限行。许多人都在这个选择题上徘徊。
现在我要告诉大家的是,如果你中意皮卡,就可以坚决的选择皮卡了。加上“鲨鱼王”多变体后箱盖进行皮卡改装的皮卡在城市运行可以说是畅通无阻的。虽然说皮卡加上一个后箱盖,改变不了轻型货车的命运,但是可以使皮卡车自身的外观更加城市化,更好的符合中国建设美好城市的步伐,响应政府号召。
对于上面我提到“在城市运行无阻”,大家要有选择的对待。我生活在二线城市(郑州)。对于我这个城市,在郑州的大街小巷,我都可以开着加上“鲨鱼王”多变体后箱盖的锐骐皮卡随意的驾驶。大家都知道郑州火车站是一个全国知名的交通枢纽中心,郑州政府是比较注重火车站的形象,但是我经常开着我这款“中国第一款多变体汽车”去火车站办事,交警同志都没有向我“敬礼”。很多朋友可能会说是我“运气好”,但是加上“鲨鱼王”多变体后箱盖的皮卡外观确实非常符合中国城市化的构想?这是我的个人案例,当然不能以偏概全。各地的交通规则还是有些区别的,我们也会多多留意我们的用户在其他地区的情况,及时与大家交流。
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